53kkk 4000吨好意思核潜艇掉2600米海底，129东说念主片甲不归，22枚核弹不知所踪

好意思国舟师的“长尾鲨”号核潜艇在北大欧好意思深处进行例行下潜时53kkk，突发不测。

129名艇员的生命蓦然消逝，潜艇上的22枚核弹头和辐照密码也在海水的吞吃下始终失散。

好意思国舟师的最先进潜艇和火器，居然就这么解除在深海的晦黢黑。“长尾鲨”号的千里没，究竟是一次多严重的纰谬？

一场深海的悲催开场

1963年4月10日黎明，好意思国东海岸科德角以东220海里处，好意思国舟师的“长尾鲨”号核潜艇正在这片海域执行入伍后的第三次深潜测试。

这艘潜艇排水量达到4310吨，造价高达4500万好意思元，号称其时好意思国舟师的骄傲。

艇身打算成流线型的水点容貌，滑熘得像条鱼，能在水下飙到33节的速率，相等于时速杰出60公里。

潜艇上装着AN/BQS-4声呐系统，机灵得能在200海里外捕捉到任何船只的动静，哪怕是一艘小渔船划桨的声气齐逃不外它的“耳朵”。

更别提那22枚“萨布洛克”反潜导弹了，每一枚齐能佩戴核弹头，威力大到足以让苏联舰队夜弗成寐。

这艘潜艇在冷战时期的定位很明确，即是要当好意思国造反苏联的“深海利器”，非常盯着大洋此岸的敌手。

三个月前，这艘潜艇刚刚完成了一次高风险任务——深远苏联摩尔曼斯克港隔壁海域，悄无声气地蚁合朔方舰队的举止界限。

那次行径中，“长尾鲨”号到手录下了苏联新式潜艇的声纹特征，那些低频的声波信号被声呐兵一帧帧分析出来，存进磁带里，成了好意思国舟师谍报部门的宝贝。

咫尺此次深潜测试的指标愈加明确，是为了考证潜艇在极点条目下的性能，为接下来更危急的北极冰盖下作战作念准备。

北极那片冰冷的海域可不是闹着玩的，冰层结实，水温接近零度，潜艇得在冰下回避探员，还要随时准备应酬苏联的追击。

为了此次测试，潜艇在波士顿舟师船坞完成了全面覆按，燃料舱装满了高浓度的核燃料，导弹辐照管也经过了反复查验。

艇身缓缓下千里，海水从潜望镜旁流过，发出轻细的咕噜声。深度计的指针渐渐动掸，从50米到100米，再到150米，一切看起来齐老实守己。

恶梦从200米启动

上昼9时17分，“长尾鲨”号核潜艇正在大欧好意思深处进行深潜测试，深度计的指针刚刚越过200米。

这艘潜艇其时正处于入伍后的第三次下潜，指标是为了考证其在高压环境下的性能，为未来的北极任务作念准备。

就在这个要津时刻，声呐兵捕捉到了一阵非常的声响。

那不是海水的天然流动，也不是迢遥舰船的回信，而是一种金属被强力诬陷发出的逆耳杂音，仿佛潜艇的某个部分正在被无形的力量扯破。

艇长约翰·哈维马上作念出反应，家庭乱伦小说下令立即罢辖下潜并准备上浮，但升降舵却毫无动静，抑遏系统像是被冻结了一般，全齐失去了反应。

遑急情况下的领导通过里面通信系统传遍全艇，艇员们马上行径起来，试图找出问题方位。

与此同期，轮机长威廉·格兰杰凭借多年阅历察觉到事情的严重性。他曾在“鹦鹉螺”号核潜艇上入伍多年，对核能源系统的运作了如指掌。

他坐窝携带一队期间东说念主员赶往反应堆抑遏室，查验核反应堆和推动系统是否还能复原能源。

要是弗成尽快让潜艇再行获取抑遏53kkk，2600米深海底的巨洪流压将绝不宥恕地碾碎一切，时期还是不允许他们完成完好的排查。

水面上的“云雀”号保险船负责监控潜艇的动向，却在这一刻接管到了“长尾鲨”号发出的临了信号。

那是一段混合着电流杂音的断续招呼：“遭逢...压力...尝试...”，声气在几秒钟后透澈解除，通信频说念堕入一派死寂。

保险船上的无线电操作员反复尝试再行缔造关联，但回答他们的独一大欧好意思深处的千里默。

事故发生后，好意思国舟师马上组织提拔行径，动用了其时最先进的“曲斯特”号深潜器前去事发海域搜寻。

经过数天的勤恳，深潜器终于在2600米深的海底发现了“长尾鲨”号的残败。

何处的水压达到每平素厘米370公斤，足以将任何物体压得盖头换面。

导弹辐照管也未能避免，22根管子诬陷得七零八落，有的以致断裂成几段，洒落在海底的淤泥中。

更令东说念主担忧的是，潜艇上佩戴的22枚“萨布洛克”反潜导弹连同核弹头和辐照密码一齐失散，始终千里入了北大欧好意思的漆黑深处。

小接口造成大祸

“长尾鲨”号千里没后，好意思国舟师立即建立了事故视察委员会，试图查明这场倒霉的根源。

经过数周的分析和取证，视察东说念主员将焦点锁定在潜艇制造历程中一个不起眼但致命的细节上。

曾在麻省理工学院参与潜艇打算的年青工程师约翰·皮克，在委员会的听证会上展示了一组要津笔据。

他带来了一张从残败中打捞上来的相片，上头显露地夸耀出潜艇海水管上的银焊合口还是被高压海水透澈冲毁。

这些银焊合口并非其时最坚固的焊合工艺，而是为了赶上建造进程，船坞弃取了资本更低、施工更快的材料和期间。

服从，这些接口在潜艇下潜到260米时就无法承受外部水压，导致海水管离散，多数海水涌入艇内，马上坎坷了潜艇的均衡和能源系统。

为了避免一样悲催重演，舟师在事故发生半年后庄重颁布了《潜艇安全操作规程》。

新规程明确要求，总共潜艇的要津焊合部位必须选拔双层铜焊工艺，这种期间天然资本更高、耗时更长，但能显贵进步耐压性和可靠性。

这一圭臬很快被扩充开来，不仅成为好意思国舟师的强制要求，还被其他国度的潜艇制造行业接管，于今仍是寰宇通用的“金规”。

参与搜救职责的海洋学家罗伯特·巴拉德其后在回忆录中提到，他在海底看到“长尾鲨”号的残败时，那些碎屑洒落得满目错落，像是被一股巨大的力量冒失揉碎后丢弃。

潜艇的钢板被压得薄如纸片，也曾精密的仪器和管说念如今只剩一堆诬陷的废铁。

这场倒霉的代价极其惨重，129名艇员片甲不归，他们的名字被刻在顾虑碑上，成为好意思国舟师历史上千里重的一页。

冷战敌手的“趁便而上”

“长尾鲨”号核潜艇在1963年4月10日千里没的音讯传到苏联时，碰巧冷战两边在军事期间上较量的尖锐化阶段。

苏联的谍报部门马上获取了这一事件的谍报，工程师们坐窝意志到这是一个千载难逢的机会，不错借机进步我方的潜艇期间。

其时，苏联舟师的潜艇天然数目深广，但在深潜智力和耐压性能上与好意思国比较仍有差距。

“长尾鲨”号的失事显露了好意思国在潜艇制造中的某些流毒，而苏联决定以此为机会，加快研发更先进的潜艇壳体材料。

苏联的科研团队将把稳力转向了钛合金，这种材料分量轻、强度高、耐腐蚀，极熟察宜用于建造能在极点深度下运行的潜艇。

经过多年的试验和校阅，苏联工程师到手将钛合金期间应用到潜艇制造中。

到了1971年，苏联的“阿尔法”级核潜艇庄重下水，这款潜艇的下潜深度达到了惊东说念主的900米，远远杰出了其时好意思国潜艇的极限。

这一记录直到今天仍未被冲破，成为苏联舟师期间史上的一个里程碑。

与此同期，好意思国舟师也在“长尾鲨”号的陶冶中马上弯曲规范。参与过“长尾鲨”号打算的工程师团队在事故后被召集起来，分析失败原因并入辖下手校阅未来的潜艇打算。

他们发现，潜艇在遑急情况下需要更快的反应智力，尤其是在濒临失控下千里时。

于是，经过五年的勤恳，1968年，第一艘“鲟鱼”级核潜艇庄重请托舟师。

这款潜艇的一个亮点是装配了遑急吹除系统，这一系统能在短短7秒内将压载水舱的水一齐排出，让潜艇马上上浮。

这一打算灵感获胜开端于“长尾鲨”号事故中显露的问题，其时潜艇因无法实时复原浮力而坠入深海。

“鲟鱼”级潜艇的遑急吹除系统其后被讲明注解极为灵验，在随后的几十年里，这一期间被粗拙应用到其他潜艇上。

据统计，寰宇界限内至少有17艘潜艇在遭逢险情时依靠一样系统到手出险。

“长尾鲨”号的千里没天然带来了巨大的糟跶，但它的遗产通过“鲟鱼”级潜艇不时下来，成为好意思国舟师期间高出的一部分。

海底的千里默终章

“长尾鲨”号核潜艇的残败自1963年起就静静地躺在北大欧好意思2600米深的海底，周围的环境逐步发生了变化。

跟着时期的推移，海底的洋流带来了丰富的养分物资，珊瑚启动在潜艇的残败上助长，将那些诬陷的钢板和落空的管说念笼罩起来，形成了一派东说念主工礁石。

潜艇上原来佩戴的22枚“萨布洛克”反潜导弹和核弹头也跟着千里没始终留在了深海。

经过半个多世纪的天然衰变，这些核弹头的放射性物资逐步领悟，辐射值在20世纪末期被探伤时已降至安全界限，不再对海洋环境组成恫吓。

好意思国舟师曾屡次交接深潜器前去这片海域，试图了解残败的近况。

最先的几次走访是在事故后的搜救阶段，使用的“曲斯特”号深潜器记S

其后，跟着期间的高出，舟师又期骗更先进的无东说念主潜航器对残败进行了详备勘探，拍摄了多数相片和视频，阐明了珊瑚笼罩的程度以及核弹头的褂讪景色。

尽管好意思国舟师对这片“深海坟场”保抓了抓续的蔼然，但他们从未始试将残败打捞上来。

参考贵府：

[1]好意思国“长尾鲨”号核潜艇打捞记[J].帆海53kkk，2009(1):29-30